Kedatangan New Ninja 250R di pasar
tanah air sudah lengkap dengan beragam perubahan di dalam mesinnya.
Mulai dari aplikasi blok silinder, piston dan yang paling signifikan
adalah penambahan injeksi bahan bakar. Injeksi yang digunakan New Ninja
250R pun tergolong istimewa. Dalam throttle body-nya ada dua katup yang
bekerja secara bersama-sama, tujuannya agar asupan udara yang masuk ke
ruang bakar selalu sesuai dengan kebutuhan. Tenaga dan torsi yang
didapat pun jadi lebih maksimal. Namun, kehadiran teknologi baru ini
dipastikan menggusur karburator yang selama ini jadi pemasok bahan
bakar Ninja 250R.
“Sudah pasti yang lama kita hentikan penjualannya,” buka Freddyanto
Basuki, Marketing & Advertising Department Head PT KMI. Nah,
artinya buat mekanik bengkel-bengkel umum harus segera mempelajari
teknologi injeksi Kawasaki ini. Sedang untuk bengkel resmi sudah
dipastikan mampu melakukan perawatan.
“Buat kita injeksi bukan barang baru. Sebelumnya kita sudah menjual
KLX 250S, D-Tracker 250, ZX-6R, ER-6n dan Ninja 650R, semuanya pakai
teknologi injeksi. Jaringan bengkel kami sudah sangat siap dengan hal
ini,” beber Freddy.
Selain mesin, rangka New Ninja 250R juga disempurnakan sehingga
lebih kuat dan kini dilengkapi juga dengan pilihan varian berfitur anti
lock brake system (ABS). Sedang bodynya benar-benar berubah total.
Silahkan dilihat sendiri kalau sekarang tampil lebih sporty.
Untuk harga jualnya dipasarkan Rp 49,9 juta untuk model tanpa ABS
yang didistribusikan mulai Agustus 2012. Sedang varian dengan ABS
dijual Rp 56,9 juta dan akan ready stock pada bulan Oktober 2012
